{"id":7087,"date":"2016-10-06T14:10:19","date_gmt":"2016-10-06T12:10:19","guid":{"rendered":"http:\/\/songkol.com\/WordPress3\/?page_id=7087"},"modified":"2018-02-12T22:07:17","modified_gmt":"2018-02-12T21:07:17","slug":"vente-quebecois","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/songkol.com\/WordPress3\/preparation\/vente-quebecois\/","title":{"rendered":"Vente \u00e0 un Qu\u00e9b\u00e9cois"},"content":{"rendered":"<p><strong>Tout camping-car\u00a0de plus de 15 ans peut \u00eatre import\u00e9 l\u00e9galement au Canada.<\/strong>\u00a0Ce qui suit est une\u00a0<span style=\"text-decoration: underline;\">exp\u00e9rience\u00a0v\u00e9cue par un Qu\u00e9b\u00e9cois<\/span>\u00a0: vente \u00e0 un Qu\u00e9b\u00e9cois d&rsquo;un camping-car fran\u00e7ais de 1999.\u00a0Voici les formulaires et documents requis pour aller au bureau des v\u00e9hicules (SAAQ) (N.B. : Le vendeur n&rsquo;a pas besoin d&rsquo;\u00eatre pr\u00e9sent.) :<br \/>\n&gt;\u00a0<a href=\"http:\/\/www.tc.gc.ca\/eng\/motorvehiclesafety\/safevehicles-importation-other-than-index-446.htm\" target=\"_blank\">Importing vehicles purchased in countries OTHER than the United States<\/a><br \/>\n&gt;\u00a0<a title=\"Governement of Canada\" href=\"http:\/\/www.tc.gc.ca\/eng\/motorvehiclesafety\/safevehicles-importation-other-than-faq-1283.htm\" target=\"_blank\">FAQ &#8211; Importing vehicles purchased in countries OTHER than the United States<\/a><\/p>\n<h4><span id=\"Le_formulaire_B15\">Le formulaire B15<\/span><\/h4><div id=\"toc_container\" class=\"toc_wrap_right no_bullets\"><p class=\"toc_title\">Sommaire<\/p><ul class=\"toc_list\"><li><a href=\"#Le_formulaire_B15\"><span class=\"toc_number toc_depth_1\">1<\/span> Le formulaire B15<\/a><\/li><li><a href=\"#Formulaire_1\"><span class=\"toc_number toc_depth_1\">2<\/span> Formulaire 1<\/a><\/li><li><a href=\"#Certificat_drsquoimmatriculation\"><span class=\"toc_number toc_depth_1\">3<\/span> Certificat d&rsquo;immatriculation<\/a><\/li><li><a href=\"#Formulaire_drsquoinspection_mecanique\"><span class=\"toc_number toc_depth_1\">4<\/span> Formulaire d&rsquo;inspection m\u00e9canique.<\/a><\/li><li><a href=\"#Votre_permis_de_conduire\"><span class=\"toc_number toc_depth_1\">5<\/span> Votre permis de conduire.<\/a><\/li><\/ul><\/div>\n\n<p>Disponible au bureau de l&rsquo;Agence des services frontaliers du Canada (\u00a0<a href=\"http:\/\/www.cbsa-asfc.gc.ca\/do-rb\/provinces\/qc-fra.html\">http:\/\/www.cbsa-asfc.gc.ca\/do-rb\/provinces\/qc-fra.html<\/a>\u00a0) ou \u00e0 la fronti\u00e8re du Canada.<br \/>\nN.B.: \u00c0 l&rsquo;Agence des Services Frontaliers du Canada, ils vous demanderont la valeur du v\u00e9hicule et feront payer 5 % de taxes par la suite sur ce\u00a0montant. Et ce n&rsquo;est pas tout. Quand l&rsquo;acheteur passera au bureau des v\u00e9hicules du Qu\u00e9bec (SAAQ) il lui en co\u00fbtera \u00a09.975% de taxes sur le total de\u00a0la valeur du v\u00e9hicule avec les taxes de 5% d\u00e9clar\u00e9es sur la formulaire B15. Au bureau des v\u00e9hicules (SAAQ) vous pouvez contester la valeur du\u00a0v\u00e9hicule, ils vous diront de faire \u00e9valuer le v\u00e9hicule (ils ont les no de t\u00e9l\u00e9phones des centres d&rsquo;\u00e9valuation accr\u00e9dit\u00e9s, les prix varient \u00e9norm\u00e9ment d&rsquo;un\u00a0\u00e9valuateur \u00e0 l&rsquo;autre entre 150 $ et 300$). D\u00e9pend de votre dossier mais moi j&rsquo;ai sauv\u00e9 2000$ \ud83d\ude42<br \/>\nEX: Votre d\u00e9claration d&rsquo;\u00e9valuation du v\u00e9hicule 25000$ x 5% TPS taxe = 1250$ de taxe a payer au services frontaliers par le vendeur. Je vous\u00a0conseille de faire une d\u00e9claration le plus bas possible.<br \/>\nAu bureau des v\u00e9hicules : 25000$ + 1250$ =26250$ x 9.975% \u00a0TVQ taxe= 2618.44$ de Taxe a payer \u00e0 la SAAQ par l&rsquo;acheteur. Donc l&rsquo;acheteur doit\u00a0tenter de faire \u00e9valuer \u00e0 la baisse le prix du v\u00e9hicule pour sauver le plus de taxes possibles.<\/p>\n<h4><span id=\"Formulaire_1\">Formulaire 1<\/span><\/h4>\n<p>Disponible au bureau de l&rsquo;Agence des services frontaliers du Canada ou \u00e0 la fronti\u00e8re du Canada.<br \/>\nLe formulaire 1 contient les renseignements sur le v\u00e9hicule et le propri\u00e9taire (de France).<\/p>\n<h4><span id=\"Certificat_drsquoimmatriculation\">Certificat d&rsquo;immatriculation<\/span><\/h4>\n<p>(Carte Grise) du v\u00e9hicule \u00e0 importer.<\/p>\n<h4><span id=\"Formulaire_drsquoinspection_mecanique\">Formulaire d&rsquo;inspection m\u00e9canique.<\/span><\/h4>\n<p>Vous sera remis apr\u00e8s l&rsquo;inspection. Co\u00fbt 170 $ taxes incluses. Informez-vous \u00e0 la SAAQ pour connaitre les garages mandataires pour faire les\u00a0inspections m\u00e9caniques ou ici :\u00a0<a href=\"https:\/\/saaq.gouv.qc.ca\/\">https:\/\/saaq.gouv.qc.ca\/<\/a><br \/>\nN.B. : Il est important de savoir le PNBV (Poids Nominal Brute) du v\u00e9hicule. Ce qui veux dire le poids du v\u00e9hicule, y compris sa capacit\u00e9 de\u00a0chargement maximal, selon les indications de son constructeur. SI le PNBV est plus de 4500 KG vous devez vous rendre chez un garage mandataire\u00a0de v\u00e9hicule lourd.<\/p>\n<h4><span id=\"Votre_permis_de_conduire\">Votre permis de conduire.<\/span><\/h4>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tout camping-car\u00a0de plus de 15 ans peut \u00eatre import\u00e9 l\u00e9galement au Canada.\u00a0Ce qui suit est une\u00a0exp\u00e9rience\u00a0v\u00e9cue par un Qu\u00e9b\u00e9cois\u00a0: vente \u00e0 un Qu\u00e9b\u00e9cois d&rsquo;un camping-car fran\u00e7ais de 1999.\u00a0Voici les formulaires et documents requis pour aller au bureau des v\u00e9hicules (SAAQ) (N.B. : Le vendeur n&rsquo;a pas besoin d&rsquo;\u00eatre pr\u00e9sent.) : &gt;\u00a0Importing vehicles purchased in countries [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":40,"menu_order":4,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"spay_email":""},"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/P4uy6M-1Qj","jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/songkol.com\/WordPress3\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7087"}],"collection":[{"href":"http:\/\/songkol.com\/WordPress3\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/songkol.com\/WordPress3\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/songkol.com\/WordPress3\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/songkol.com\/WordPress3\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7087"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/songkol.com\/WordPress3\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7087\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7098,"href":"http:\/\/songkol.com\/WordPress3\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7087\/revisions\/7098"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/songkol.com\/WordPress3\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/40"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/songkol.com\/WordPress3\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7087"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}