{"id":6301,"date":"2016-02-04T15:46:23","date_gmt":"2016-02-04T14:46:23","guid":{"rendered":"http:\/\/songkol.com\/WordPress3\/?page_id=6301"},"modified":"2018-06-05T18:26:42","modified_gmt":"2018-06-05T16:26:42","slug":"compagnies-et-transitaires","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/songkol.com\/WordPress3\/preparation\/compagnies-et-transitaires\/","title":{"rendered":"Shipping et transitaires"},"content":{"rendered":"
\"Shipping

Shipping en mode RoRo<\/p><\/div>\n

Le transport maritime (shipping) distingue deux intervenants : le chargeur et l’armateur.
\n– Le chargeur<\/strong>\u00a0est l’exp\u00e9diteur du v\u00e9hicule (vous), ou un mandataire de celui-ci (un transitaire au\u00a0port de d\u00e9part et un autre au port d’arriv\u00e9e)
\n– L’armateur<\/strong> est la compagnie maritime (Grimaldi par exemple pour l’AmSud).
\nLe transitaire<\/strong>\u00a0est une entreprise mandat\u00e9e par l\u2019exp\u00e9diteur (vous) dont la mission est d\u2019organiser la liaison entre les diff\u00e9rents transporteurs et d\u2019assurer ainsi la continuit\u00e9 du transport. Il faut choisir un transitaire pour le port de d\u00e9part et un autre pour le port d’arriv\u00e9e.\u00a0Certains transitaires ont l\u2019habitude de travailler ensemble.
\nAttention : L’armateur<\/strong>\u00a0(compagnie maritime) ne s\u2019occupe de vous facturer que les frais de transports mais n\u2019assure pas la logistique au port. Son\u00a0devis ne comprend donc jamais l\u2019assurance maritime et les frais de port de destination, le d\u00e9chargement, la livraison ou frais de d\u00e9douanement dans le pays d\u2019arriv\u00e9e. C’est l\u00e0 qu’interviennent les transitaires<\/strong>\u00a0(celui \u00e0 l\u2019exp\u00e9dition et celui \u00e0 la r\u00e9ception).<\/p>\n

Organiser son shipping<\/span><\/span><\/h3>

Sommaire<\/p>